潤滑油是多工位冷鐓機正常運行的前提條件

多工位冷鐓機是一種性能廣泛、工藝多樣的高效自動化加工裝備。冷鐓機中的主滑塊部件（包括公模座、陽頂）、頂出機構（包括凸輪、擺架、頂出桿等），在使用過程中必須加注黏度適宜的潤滑油，進行潤滑。一般采用潤滑泵管道噴射式加油。

1、潤滑油狀況是引起冷鐓機損壞的重要原因

水污染是潤滑油的一種主要污染形式。據統計，當油中的水分含量達到0.05%時，冷鐓機部件的使用壽命將減少50%。油中是可以溶解微量水，其具體的量取決于基礎油的類型和添加劑的組分。對于大多數潤滑油而言，最高溶解量一般在400～600PPm左右。無論是溶解于油中微量的水，還是以游離狀態存在的水，都會對潤滑油產生損害。

對于多工位冷鐓機來說，硬度比較大的顆粒，如機件磨損產生的磨粒，其危害性最強。而且，大量的顆粒，不管硬度如何，對凸輪、陽頂模來說都是致命的；固體雜質顆粒的另一個影響是對于潤滑油本身壽命的影響，金屬顆粒往往成為了催化劑，能夠加速潤滑油品的老化。

因此，在潤滑油的維護化驗時，水和金屬顆粒含量的多少則是潤滑油品質的重要指標。在潤滑油儲存時，應避免水或其它雜質對油品的污染。潤滑油是對冷鐓機長期安全運行起著關鍵的作用。在車間應注意潤滑油的存放，添加方法以及潤滑油品質的檢查。

早期不少冷鐓機存在漏油的問題，而維護人員對油位低的影響認識不足，當出現油箱油位低時不及時處理，從而造成機件局部潤滑油流量不足，產生機件的疲勞摩擦損壞。一般當潤滑油油溫達到75℃時，潤滑油的黏度已經很低，再加上潤滑油在長期使用后黏度會發生不同程度的變化，此時，潤滑油的黏度達不到要求，而不能在機件表面形成要求的油膜，如果長時間在油溫較高的情況下運行，將損壞機件和凸輪表面。有些合成潤滑油在運行后產生的氣泡明顯，不利于油膜的形成，可能對機件產生損傷，加速機件或齒輪、齒條的點蝕和斷齒發生。這在采購時一定要注意。

2、潤滑油的品質及現場維護

保證潤滑油質正常、可靠潤滑是保障冷鐓機正常運行的重要條件之一。油品的日常分析要測定潤滑油的運動粘度、水分、閃點、凝點、傾點、硫含量、密度、酸值、色度、殘碳、灰分、熱值、總沉淀物、機械雜質、不溶物、水分離性、泡沫特性、滴點等性能指標，借以判定潤滑油是否需要更換。油品分析應重點注意以下幾點：

①有無水珠或乳化物；②粘度檢查。粘度與正常值相比，差值高出20%或減小15%，說明油已失效；③不溶物檢查。如果不溶物超出0.2%，則應換新油或者過濾。

潤滑油達到廠家規定的理論使用年限后，應定期做油品化驗，并進行過濾。根據經驗，如果水分、乳化物、不溶物含量和粘度等主要指標還沒達到更換要求，潤滑油還可以繼續使用。

判斷故障部位通過檢測潤滑油中的金屬成分，可判斷金屬是來自齒輪、機件或軸承。如果采集的金屬物中鉻含量高（軸承鋼含鉻量高），則說明軸承磨損嚴重，若繼續使用，可能會因軸之間平行度的改變導致齒輪、機件破壞，應立即停機更換軸承。相反，如果鉻含量較低，則說明金屬來自齒輪、機件磨損，如果齒輪沒有明顯的損壞痕跡，可以繼續使用。

重視現場維護，通過后臺監控觀察潤滑油的油溫，油壓等，比較同種機型不同機組之間的顯示值狀況，發現異常，應及時停機進行檢查；油位偏低應及時補油；若有濾芯堵塞故障時應及時檢查；油壓偏低時檢查管道是否暢通；確保潤滑油的油質、油溫、油壓、油位等在正常要求之內。